Le karting est l’une des disciplines sportives les mieux appréciées au monde. Consistant à rouler sur des circuits à bord d’un kart, le joueur peut s’égayer à faire de nombreux tours. Toutefois, comme toute automobile, le kart peut avoir des problèmes de fonctionnement comme l’usure des pneus. Le changement de ces derniers s’impose donc. À défaut de vous rendre chez un mécanicien, vous pouvez procéder vous-même au remplacement en suivant une série d’étapes. Découvrez donc dans cet article comment remplacer vos pneus de karting de façon simple en 3 étapes.
Première étape
Sommaire
Ainsi, pour remplacer vos pneus de Karting, vous devez d’abord lubrifier les rebords de la jante et les talons avant de passer au dégonflage. Une fois cela fait, décollez maintenant le pneu de la jante à l’aide d’un démonte-pneu. À défaut de cet outil, vous pouvez vous servir d’un autre type de levier pour le faire.
En ce qui concerne la préparation du montage, assurez-vous que les nouveaux pneus correspondent aux normes et dimensions de votre roue. Faites également attention au sens de montage. Il est d’ailleurs conseillé de remplacer les 4 pneus du kart pour bénéficier d’un confort optimal sur le circuit de course.
Deuxième étape
La deuxième étape consiste à équilibrer les pneus. Pour cela, il vous suffit de placer des contrepoids dans les jantes afin de faire un réajustement. C’est ce qui permettra à chaque gomme de peser le même poids et de rendre les pneus plus équilibrés. Ainsi, ils ne pourront être sujets ni aux vibrations ni à l’usure.
Juste après, vous devez procéder à la vérification et au montage des pneus de karting. Assurez-vous que chaque pneumatique est monté dans le bon sens de rotation. En effet, un pneu mal monté augmente les risques d’accident. Vous devez donc avoir la certitude que le montage a bien été réalisé.
Vérifiez également que le bouchon de valve et les boulons sont bien serrés. La présence et le serrage de ces vis sont aussi inclus dans le contrôle des pneumatiques de votre kart.
Troisième étape
La troisième étape implique le réglage du parallélisme des pneus et l’ajustement de la pression de gonflage. Pour ce qui est du réglage, notez que la géométrie des pneus doit être prise en compte au moment du montage. Celle-ci consiste à placer chaque roue dans le bon sens afin qu’elle roule le plus facilement possible.
En effet, un défaut de parallélisme peut avoir des conséquences désagréables durant la conduite. Il peut s’agir d’une augmentation de la consommation du carburant et d’une usure prématurée des gommes. Pour éviter ces problèmes, vous pouvez vous servir d’outils professionnels afin de faire un excellent agencement des pneus.
Quant à la pression de gonflage, vous devez recourir aux informations indiquées sur la portière de votre kart ou sur la trappe à essence. En effet, chaque véhicule a une pression qui correspond à ses pneumatiques.
Pour résumer, changer ses pneus de karting demande un certain savoir-faire. Toutefois, avec un peu de méthode et d’habilité, vous y arriverez tout comme un professionnel.