L’émission polluante a largement augmenté ces dernières années avec la prolifération des automobiles. En moyenne, ceux-ci représentent 40 % de la pollution de CO2 en France. C’est dans le souci d’apporter des solutions à cet épineux problème que les autorités ont pensé à la création de la vignette Crit’Air. Quel est son mode de fonctionnement ? Qui sont ceux qui doivent l’avoir ? On vous dit tout dans cet article.
Qu’est-ce que la vignette Crit’Air ?
La vignette Crit’Air a été instaurée pour plusieurs raisons. D’abord, pour améliorer la qualité de l’air dans certains milieux. C’est ainsi qu’avec le certificat qualité de l’air, les préfets peuvent facilement interdire en cas de pic de pollution, la circulation des automobiles ayant une forte émission polluante. Ainsi, la pollution en ville est considérablement réduite quand ces mesures sont prises. Par ailleurs, avec la mise en place de cette disposition, les populations sont invitées à payer les véhicules hybrides et électroniques, car ceux-ci n’ont aucune restriction de circulation. Les autres types de voitures, surtout ceux disposant d’une vignette de classe supérieure à trois sont soumis à des Zones de Circulation Restreintes (ZCR) ou à des Zones de Protection de l’air (ZPA).
Comment obtenir sa vignette Crit’Air ?
Pour obtenir la vignette Crit’Air, vous pouvez faire une demande en ligne sur le site du Ministère chargé de l’Environnement. Aussi, vous pouvez envoyer un courrier. Il s’agira d’expédier le formulaire téléchargé en ligne au préalable rempli. Dans tous les cas, pour l’obtention de la vignette, il faut se munir du certificat d’immatriculation et remplir les diverses formalités. En outre, le prix de la Vignette Crit’Air est de 3, 11 € et sa production coûtent 0,56 €. Ce qui fait un total de 3,67 €. Une fois reçue, la vignette se colle sur la partie droite inférieure du pare-brise et sur la fourche des motos.
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Les catégories de Crit’Air
Il existe cinq certificats qualité de l’air pour les automobiles. Chaque niveau de pastille est attribué en fonction que l’engin utilise du carburant, du diesel ou qu’il soit hybride ou électrique. Aussi, est également prise en compte la norme Euros de la voiture. Ainsi, on retrouve la vignette Crit’Air 0 de couleur verte pour les véhicules 100 % hydrogènes et électriques. Également, la pastille mauve ou Crit’Air 1 qui est pour les automobiles essence ou hybride de norme Euro 5 et Euro 6.
Par ailleurs, on distingue aussi la vignette Crit’Air 2 ou pastille jaune. Elle correspond aux véhicules diesel Euro 5 à 6 immatriculés à partir de 2011 et aux voitures essences Euro 4 de 2006 à 2010. Ensuite vient le Crit’Air 3 ou pastille orange réservée aux véhicules essence anciens et aux voitures diesel qui ont un âge moyen. Le Crit’Air 4 ou pastille bordeaux pour les voitures diesels qui sont âgées de plus de 10 ans. En ce qui concerne le Crit’Air 5 de couleur grise, il concerne les voitures répondant aux normes Euro 2.
Enfin, pour ce qui est des véhicules non immatriculés avant le 31 décembre 1996, ils sont non éligibles à l’obtention de la vignette Crit’Air car considérés comme trop vieux et par conséquent trop polluants.